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Un Ostrea 600 parfaitement équipé pour la compétition
Pour cette édition 2026 du Grand Pavois Fishing, la Team Lowrance–Mercury alignait un équipage composé de Romain Rozier, Nicolas Zaorski et Marc Lepeigneul. Leur monture : un Ostrea 600 équipé d'un moteur hors-bord Mercury V6 200 ch et de combinés électroniques Lowrance HDS Pro de 10 pouces.
Arrivés à La Rochelle le jeudi 24 septembre, les trois pêcheurs ont profité d'une courte séance de préfishing pour identifier plusieurs secteurs prometteurs et préparer leur stratégie.
Cette sortie a également permis de tester le système BOOST récemment installé sur le Mercury V6. Les premières impressions ont été positives, notamment en matière d'accélération et de déjaugeage, deux paramètres importants pour rejoindre rapidement les postes de pêche.
Une première manche réussie grâce à l'électronique Lowrance
Vendredi matin, les 35 équipages engagés prennent le départ à 8 heures. Après une vingtaine de minutes de navigation, la Team Lowrance–Mercury rejoint son premier secteur.
Les bars sont présents, mais les poissons maillés restent rares. Un premier spécimen rejoint néanmoins le vivier avant que l'activité ne ralentisse.
L'équipage décide alors de changer de zone. C'est pendant ce déplacement que les Lowrance HDS Pro vont faire la différence.
Alors que le bateau navigue à environ 24 nœuds, une détection intéressante apparaît sur les écrans, dans seulement cinq mètres d'eau. Les pêcheurs font immédiatement demi-tour et enregistrent un waypoint pour explorer cette concentration de poissons fourrage.
Le résultat ne se fait pas attendre : plusieurs bars sont capturés en quelques minutes, dont deux dépassant la taille minimale retenue pour la compétition.
Cette capacité à repérer rapidement une activité sous-marine et à adapter sa stratégie illustre tout l'intérêt de l'électronique moderne dans la pêche sportive en mer.
Quatre bars maillés et une cinquième place prometteuse
À l'issue de cette première manche, Romain Rozier, Nicolas Zaorski et Marc Lepeigneul présentent quatre bars maillés aux commissaires.
Avec des poissons de 53, 45, 45 et 44 cm, l'équipage totalise 187 points et décroche une belle 5e place sur 35 participants.
Un résultat encourageant qui permet à la Team Lowrance–Mercury d'aborder la seconde manche avec de réelles ambitions.
Une seconde manche compliquée par les conditions météo
Dimanche, les conditions de pêche ont considérablement évolué. Le coup de vent de la veille a chargé l'eau en particules et perturbé l'activité des poissons.
Sur les premiers secteurs prospectés, les captures se succèdent, mais les bars restent majoritairement sous la taille réglementaire de la compétition.
L'équipage décide alors de modifier radicalement sa stratégie et de rejoindre un autre secteur à proximité de La Rochelle.
Sur place, une veine de courant retient rapidement leur attention. Quelques lancers suffisent pour confirmer le potentiel de la zone : un magnifique bar de 68 cm est capturé, suivi d'un second poisson de 45 cm.
À quarante minutes de la fin de manche, la Team Lowrance–Mercury peut encore espérer un excellent résultat.
Le respect du poisson avant le résultat sportif
Mais un événement va modifier le déroulement de cette fin de compétition.
Le bar de 68 cm commence à présenter des signes de fatigue dans le vivier. Plutôt que de poursuivre la pêche sur un secteur particulièrement actif, les trois compétiteurs choisissent de rejoindre rapidement un bateau commissaire pour faire valider leur prise et permettre sa remise à l'eau dans les meilleures conditions. Une décision responsable, mais qui leur coûte de précieuses minutes. Lorsqu'ils reviennent sur leur zone, le courant s'est affaibli et les bars ont cessé de s'alimenter.
Cet épisode rappelle que la performance sportive ne doit jamais prendre le pas sur le respect du poisson, particulièrement dans les compétitions pratiquant la remise à l'eau des captures.
Mercury et Lowrance, deux technologies complémentaires
La Team Lowrance–Mercury termine finalement cette seconde manche à la 11e place avec 303 points, alors que la troisième marche du podium se joue à 401 points.
Au-delà du classement, cette édition 2026 aura permis de confirmer la complémentarité entre la motorisation Mercury et l'électronique Lowrance.
Le Mercury V6 200 ch a apporté la puissance et la réactivité nécessaires pour multiplier les déplacements entre les secteurs, tandis que les Lowrance HDS Pro ont facilité la lecture des fonds, l'identification du poisson fourrage et le repérage des zones productives.
Deux marques appartenant au groupe Brunswick qui associent leurs technologies au service de la pêche sportive.
Pour Romain Rozier, Nicolas Zaorski et Marc Lepeigneul, ce Grand Pavois Fishing 2026 laisse quelques regrets, mais aussi de nombreuses satisfactions. Avec une cinquième place lors de la première manche et plusieurs choix tactiques payants, la Team Lowrance–Mercury a confirmé sa capacité à rivaliser avec les meilleurs équipages, tout en rappelant que la réussite en compétition repose autant sur l'expérience des pêcheurs que sur la qualité de leur équipement.
